Polep navrhli designeři Ferrari a následně jej v úzké technické spolupráci s HP převedli do výsledné podoby. Výsledek připomíná průkopnickou práci, která stojí za konstrukcí vozu, a vychází z myšlenky, že každé Ferrari začíná jako čára na papíře. Na karoserii proto ukazuje skici, technické výkresy a konstrukční detaily, které jsou jinak skryté pod kapotou. Vzdává tak hold lidem a postupům, díky kterým vůz dosahuje svých výkonů.

Složitou grafiku Ferrari se podařilo přenést na monopost formule 1 díky tiskovým technologiím HP a předchozím zkušenostem firmy s polepy závodních vozů. Grafika tak plynule kopíruje členité tvary karoserie a zároveň vydrží vysoké teploty i veškerou manipulaci a údržbu, kterou vůz během závodního víkendu prochází.

„Partnerství se Scuderia Ferrari HP nás motivuje hledat pro naše technologie nová využití,“ řekla Anneliese Olson, prezidentka divize Imaging, Printing, and Solutions společnosti HP Inc. „Naši odborníci na tisk a barvy spolupracovali s designery a inženýry Ferrari od samého začátku. Zapojili jsme lidi z různých částí firmy a společně jsme náročný návrh dotáhli až na závodní trať. Co jsme se při tom naučili, využijeme i v práci pro naše zákazníky.“

„Nový design polepu ukazuje, jak Ferrari vzniká. Dávno předtím, než vůz vyjede na trať, ho lidé kreslí, navrhují a konstruují. Díky spolupráci s HP jsme tuto jinak skrytou práci mohli ukázat přímo na karoserii,“ uvedla Silvia Cavallaro, vedoucí oddělení Color & Trim ve Ferrari.

Jak návrh vznikal

Při vývoji nového vizuálního konceptu spolupracovaly týmy Ferrari z Maranella s inženýry HP z Barcelony. Společně prošli několika koly testů a úprav, během nichž podle tvůrčí představy Ferrari postupně ladili materiály i způsob jejich aplikace, dokud nedosáhli výsledné podoby. Grafika inspirovaná technickými výkresy pokrývá celou karoserii závodních vozů, které o víkendu startují v Austinu. Přenesla ji na ně technologie HP Latex (velkoformátový tisk ekologickými inkousty na vodní bázi), při aplikaci pak HP využila své zkušenosti s polepováním vozů.

Týmy šly ještě dál a vytvořily i verzi pro výstavní vůz. Jeho skrytá grafika je navržená tak, aby pod ultrafialovým světlem svítila modře: zviditelňuje tak práci, kterou běžně nikdo nevidí. Inženýři HP proto museli přizpůsobit existující neviditelný modrý inkoust pro digitální tiskový stroj HP Indigo 200K a vyladit jeho nanášení na zakřivené plochy vozu.

Při digitálním návrhu a technické přípravě zbarvení posloužily pracovní stanice HP Z. Ferrari s jejich pomocí ještě před samotnou výrobou převedlo grafiku na přesný 3D model.

Nové možnosti i mimo závodní trať

Poznatky z vývoje lze využít i mimo motorsport, například v oblasti obalů a komerčního tisku. Upravený neviditelný modrý inkoust pro tiskový stroj HP Indigo 200K může najít další uplatnění, třeba v ochranných prvcích proti padělání na etiketách a flexibilních obalech. Zkušenosti z testování nových kombinací podkladových nátěrů, inkoustů a polepových fólií zase mohou pomoci při budoucích vývojových projektech pro zákazníky.

V oblasti velkoformátového tisku projekt ukázal, že technologie HP Latex ve spojení se zkušenostmi s polepováním vozů dokáže přenést detailní grafiku i na složitě tvarované povrchy, odolávat vysokým teplotám, rychlostem a nárokům závodního víkendu formule 1. Tyto schopnosti se uplatní i u specializovaných grafických zakázek, kde je potřeba mimořádná odolnost a přesnost.