Třetí ročník IT dračích lodí vyhrálo Fujitsu

Výtečnou atmosféru třetího ročníku závodu IT dračích lodí doplnilo skvělé počasí.  A tak jedenáct posádek se postupně ve dvou rozjížďkách dostalo až do finále, kdy se snažily překonat v co nejkratším čase vzdálenost 250 metrů s dvoutunovým kolosem. Dračí loď samotná má hmotnost zhruba 250 kilogramů. Posádku pak tvoří bubeník, který určuje rytmus pádlování a kormidelník. Do lodě pak nasedá osmnáct až dvacet pádlařů, kteří se snaží s lodí ujet úsek v co nejkratším čase. Podle jejich tělesné konstituce se pak hmotnost celé naložené lodi dostává i přes dvě tuny. 

O tom, že kvalita závodníků neustále každým rokem roste, svědčí i to, že šest z osmi posádek, které se dostaly součtem mezičasů v rozjížďkách do obou finále, se na této trati vešlo pod jednu minutu.

Vítězem se stalo družstvo Fujitsu, které dosáhlo nejlepšího času dne 0:57,982 a o necelou sekundu porazilo druhé družstvo Symantecu a třetí družstvé Špinar - software. Ti všichni ve finále jeli jak o život s časem pod jednu minutu.

Nejsymatičtější posádkou dne byla vyhlášena ryze dívčí posádka Dračiče Tesco SW, která si odnesla cenu za nejlepší dívčí tým.

Den plný pohody byl zakončen konzumací limonády (na mezičase v šest hodin večer se jí vypilo šest sudů), piva a dobrot pro doplnění na trati vydané energie. V devět hodin večer na improvizovaném travním tanečním parketu pak pokračovala zábava až do nočních hodin - zde někteří pádlaři zapíjeli smutek nad umístěním, jiní zase s radostí předváděli neobvyklé taneční kreace.

Prostě, letošní velmi silně obsazený  třetí ročník závodu IT dračích lodíé se povedl a těšíme se na příští rok na ročních čtvrtý. Jak vidno, z tohoto závodu se stává prestižní událost, což dokumentuje účast celkem jedenácti posádek, o dvě víc, než tomu bylo loni.

Partneři závodu a soutežní posádky:

100Mega, ABC Data, AutoCont, Canon, DCD Publishing, Epson, Fujitsu, Netrprosys, OKI, Špinar - software, Servodata, Symantec, Tesco SW.

Výsledky

Poznámka: finálové jízdy se jely o 5. až 7. místo se čtyřmi loděmi, přičemž nejrychlejší postoupil rovnou do druhého finále o 1. až 4. místo. To byl případ Canonu, kterému ale po dvou hned po sobě realizovaných sprintech nezbyly síly na medailové umístění.

Výsledky jsou výsledky a vítězství zaslouženě patří po stanoveném systému rozjížděk týmu Fujitsu. Dosažené časy ale svědčí o tom, že vítězům už docházely síly. A nejen jim. Držitelem traťového rekordu je totiž letos družstvo Symantecu, které v rozjížďkách proletělo tratí v čase 55,800. Pokud by se tedy výsledky určovaly podle absolutních čas, mohlo být vše jinak.

Ale sport je sport a jeho součástí je i přijmutí a akceptování dohodnutých a vyhlášených pravidel. Nicméně finálový závod všech čtyř lodí vedle sebe sebe způsobil takovou vlnu, že i okolo jedoucí parník se povážlivě zhoupl...

Těšíme se na příští ročník!